Одностворчатые раздвижные двери – особенности конструкции и разновидности

В современных интерьерах одностворчатые раздвижные двери не являются редкостью. В малогабаритных квартирах они значительно экономят дефицитное пространство, а в просторных помещениях считаются полноправным декоративным элементом внутреннего убранства. Конструкции выглядят аккуратно и эстетично, имеют различные размеры, в зависимости от ширины проема и типа раздвижной системы, а также всевозможные варианты оформления полотен и сочетания материалов.

Характерные особенности

Одностворчатые двери с раздвижными системами устанавливают в сравнительно небольших по ширине проемах. Они подразделяются на:

• задвижные, прячущиеся при открытии внутрь стены или кассету, встроенную в перегородку, либо размещенную с наружной стороны проема;
• навесные, опирающиеся только на верхнюю направляющую;
• купе, с передвигающимися вдоль стены полотнами по двум рельсам – верхнему и нижнему.

По форме двери могут быть прямыми или радиусными, располагаться внутри или снаружи дверного проема, выполняться глухими или со стеклянными вставками, иметь ручное или автоматическое открывание. Производители выпускают огромное количество моделей типовых и нестандартных размеров в разных стилях и цветовых решениях.

К преимуществам одностворчатых дверей, по сравнению с двухстворчатыми конструкциями, можно отнести:

• отсутствие потребности в стыковке полотен;
• быстрый монтаж;
• более надежная система;
• меньшая стоимость.

Недостатком рассматриваемых дверей считается низкий уровень шумоизоляции и трудность в перекрытии одним полотном широких проемов. Крупногабаритная створка потребует усиленной роликовой системы и большего пространства вдоль стены для возможности полного раскрытия прохода, что не всегда возможно. В частности, планы может нарушить планировка помещения, не позволяющая выделить достаточного места для открытой створки.

Для нормального функционирования одностворчатой двери, монтируемой вне проема, требуется зарезервировать свободное пространство вдоль стены с той стороны от него, куда будет производиться перемещение полотна. Размер должен соответствовать ширине двери.

Для широкого прохода в стесненных условиях выход из положения, на самом деле, существует. Дизайнеры предлагают разделить помещения, установив внутри проема дверь купе, конструкция которой состоит из двух элементов – подвижного полотна и стационарной секции. Но здесь необходимо учитывать размер прохода. Он должен быть как минимум в два раза шире передвигающейся по рельсам створки, иначе дверь не сможет открыться на полную ширину.

Раздвижные конструкции применимы в любых жилых и офисных помещениях, гардеробных и подсобках. Но в силу своих особенностей, они не используются в качестве входных дверей. Полотна изготавливают из дерева, МДФ, пластика и стекла, которое придает полотнам невесомость. Правильный выбор направляющих и роликовых систем позволяет скользить створкам плавно и бесшумно, будь то дверь купе, навесная или задвижная конструкция.

Стоимость изделий варьирует в широком сегменте, начиная с бюджетных вариантов и заканчивая элитными моделями. Ассортимент позволяет подобрать двери под любой современный стиль интерьера. Многие производители предлагают неповторимое авторское оформление полотен и их комплектацию эксклюзивной фурнитурой.

При желании и материальных возможностях дверь купе может стать настоящим произведением искусства и гордостью хозяина. Но даже самая простая раздвижная одностворчатая конструкция наверняка обеспечит определенные удобства людям с ограниченными возможностями и не причинит травму человеку, находящему на близком расстоянии от двери, что нередко случается при резком открытии или закрытии распашной створки под воздействием сквозняков.

Конструкция раздвижных дверей

Одностворчатые двери с раздвижными системами состоят из одной створки, что видно из названия, и механизма открывания, в который входит несколько элементов:

• направляющие – несущие и вспомогательные;
• ролики или роликовые каретки;
• стопоры;
• ограничители.

Дверь купе может комплектоваться дополнительной неподвижной секцией, а задвижная конструкция – кассетой (пеналом), о чем говорилось ранее. Несущая направляющая принимает на себя основную нагрузку от передвигающегося полотна, а вспомогательный – содействует его удержанию в вертикальном положении. Роликовые системы и «рабочий» рельс, предназначенный для навесных одностворчатых дверей, располагается в верхней части. На полу, в этом случае, порожки и направляющие не устанавливают, что практично и удобно при передвижении людей и уборке помещения.

Дверь купе опирается на нижний рельс, который заглубляется вровень с напольным покрытием или крепится поверх него. Рабочие ролики фиксируются в нижней части полотна, а в верхней - устанавливаются дополнительные колесики, перемещающиеся по вспомогательной направляющей. Они корректируют правильность положения створки и обеспечивают плавность ее хода.

Одностворчатые раздвижные двери открываются только в одну сторону от дверного проема, что следует учитывать при их установке, а также при размещении мебели вдоль стен.

Для задвижных дверей предусматривается два вида расположения несущих рельсов. Их монтируют либо в нижней, либо в средней части конструкции, в зависимости от веса полотен и конструктивных особенностей кассет. Верхняя направляющая выполняет ту же функцию, что и для дверей купе.

Стопоры и ограничители не позволяют створке соскользнуть с направляющего рельса, лимитируя ее максимальный ход. Элементы устанавливают в соответствии с инструкцией производителя.

Перед покупкой одностворчатой раздвижной двери следует определиться с ее размерами и возможностью установки, а именно – хватит ли места для полного открытия полотна. Также потребуется решить, какая конструкция будет удобнее в эксплуатации, и насколько гармонично впишется та или иная модель в интерьер помещения. Выбор огромен, поэтому трудностей в данном вопросе возникнуть не должно. До начала монтажа необходимо продумать, в какую из сторон будет открываться полотно, чтобы впоследствии не пришлось переустанавливать направляющие.